15 tone. Da, această ladă are o capacitate de 15 tone.
15 tone. Aceasta este limita maximă de greutate a acestei lăzi. O presă mare de ștanțat. Un transformator uriaș. Un rotor de turbină. Acești giganți industriali au nevoie de această ladă pentru export. Folosim lemn de cadru cu o secțiune de 100×120mm sau chiar 120×150mm. Folosim șuruburi galvanizate M12-M20, nu cuie normale. La îmbinările cheie, adăugăm suporturi din oțel Q235. Rezistența lor la forfecare este de peste 5 ori mai puternică decât îmbinările normale cu cuie. Lăzile de transport din lemn de rezistență sunt construite pentru cele mai mari și mai grele mașini de pe pământ.

Tabel cu specificații ultragreu
Nu utilizați dimensiuni standard. Vom trimite un inginer să vorbească cu tine. Vă rugăm să ne furnizați detaliile încărcăturii dvs.
|
Parametru |
Date |
|
Cadru Lemn |
Zada de calitate A / lemn de esență tare importat (80×100mm, 100×120mm, 120×150mm) |
|
Grosimea plăcii |
lemn masiv de 20 mm, 25 mm, 30 mm |
|
Conectori |
Șuruburi galvanizate M12-M20 + piulițe de blocare + console în formă L/T din oțel Q235 |
|
Baza |
Bare duble + bază compozită din oțel-lemn (opțional, placă de oțel Q235 de 5 mm) |
|
Blocuri |
Blocuri din lemn masiv. Secțiune mai mare sau egală cu 120×120 mm. |
|
Curele de oțel |
Curele. 2-3 din oțel galvanizat de 32 mm×1,2 mm. |
|
Fixare interioara |
Șuruburi de ancorare M16-M24 + airbag-uri rezistente + pene din lemn de esență tare |
|
Capacitate de încărcare |
Static 5000-15000kg (5-15 tone). Dinamic 3000-10000kg. |
Proiectat pentru siguranță maximă
Cum vă păstrăm în siguranță încărcătura grea? Lăzile de transport din lemn rezistente nu sunt produse standard. În primul rând, facem inginerie. Facem un desen CAD. Oferim un calcul de sarcină. Putem oferi chiar și un raport de analiză cu elemente finite. În al doilea rând, folosim o bază puternică. Cadrul plus baza de oțel-lemn ține articole individuale de până la 15 tone. Pentru mărfuri foarte valoroase, puteți trece la o bază din oțel-lemn. Asta ridică limita la 25 de tone. În al treilea rând, folosim conexiuni-de inginerie. Șuruburile M20 plus consolele din oțel Q235 oferă o rezistență la forfecare mult mai mare decât cuiele. În al patrulea rând, folosim fixarea triplă. Prin șuruburi, dopuri din lemn și airbag-uri țin mașina de 15 tone complet nemișcată. Unde folosesti aceasta lada? Pentru prese de ștanțare mari (800 tone sau mai mult). Pentru echipamente de putere (transformatoare 100MVA, rotoare de turbine). Pentru mașini de minerit (concasoare, mori cu bile). Pentru echipamentele navei (motoare marine). Pentru mașini de inginerie. Pentru uz militar. Spuneți-ne greutatea, dimensiunea, centrul de greutate, punctele de ridicare și găurile pentru șuruburi de ancorare. Alegeți lăzi de transport grele din lemn pentru cel mai sigur ambalaj greu.
Tag-uri populare: lăzi de transport din lemn pentru sarcini grele, China producători de lăzi pentru transport maritim din lemn pentru sarcini grele, furnizori, fabrică
